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本文目录一览:上海的九龙柱传说其实是一种流传于都市中的神秘故事,并非确凿的历史事实。尽管涡阳县城内的老子文化广场上矗立着九根高耸入云的龙形汉白玉图腾柱,它们象征着老子降生时九龙吐水的神话,以及底座上刻录的涡阳九个历史故事,如陈抟卧迹、紫气东来等,但这更多是文化象征与传说的结合,而非确凿的历史记载。
上海流传着九龙柱的传说,这一都市传说并非事实。一种流行的说法是,在建设高架桥时,某一根桩柱无法打下,有传言称地下有“龙脉”作祟。为了解决问题,人们请来高僧进行驱邪仪式,随后工程顺利继续。这根柱子上装饰有龙图案,据说是为了镇住地下力量。
上海九龙柱传说是都市传说,不是真的。民间流传着很多中说法:大意是,当年建高架时,这里的桩打不下去,说下面是“龙脉”;后来只能请高僧前来“驱龙”,才得以成功。柱子包上龙饰,正是为了“压阵”。上世纪末,上海修高架桥时,工程进展到最关键的一个点。
[One]、故事起源于上世纪九十年代中期,上海大规模建设高架道路时,在交汇点处的主柱基础地桩打不进去,后来请来法师,声称因打桩触犯龙脉导致受阻,需在七天内制造一根刻有九条银底金龙的柱子,并进行法事。
[Two]、是一个迷信事件。所谓“龙柱”故事,大意是说,上海在建延安中路高架时,有一根柱子打桩,打不下去,请来一位法师作法以后,打桩成功,最后在这根柱上包了层金属,并在上面刻了9条龙,这根柱子就被称为“龙柱”。这根“龙柱”至今还在。
[Three]、上海的高架龙柱故事起源于上世纪九十年代中期,当时上海大规模建设高架道路。 在东西南北高架路交汇点,主柱基础地桩打不进去,后来请来法师,说法是打桩打到龙脉因而受阻。 法师建议在七天内造一根盘九条银底金龙的主柱,做法念经七天,之后桩顺利打入。
至于锁龙柱的真实性,它是否真的存在龙穴或风水问题,我们无法给出确切答案。但这个事件展示了风水学在中国文化中的重要性,以及它在社会中的广泛影响力。对于风水的理解和信仰,在华人社会中普遍存在。
上海九龙柱当年建高架时,这里的桩打不下去,说下面是“龙脉”;后来只能请高僧前来“驱龙”,才得以成功。但桩子最终打入,靠的是科学的现代化建设技术,而非风水玄学。上海九龙柱由于上方要支撑起两条高架,共四层路面,又是申城高架“申”字中心的主立柱,可以说是顶梁柱,技术上要求非常高。
若要将铁桩打下,必用龙柱替代龙灵。你们七日之内将那铁柱雕刻上九龙盘绕。今夜始我念经七日请龙灵易位。不过,动神位轻则折阳寿三十年重则暴毙,看来我这老命七日后就归天了。”七日后,一切就绪,打桩机果然轻易就将雕龙铁柱打入江底岩层,在打入岩层的同时,据说还流出了红色的岩浆。
上海的高架立交九龙抱柱的传说并非事实。针对这一传说,延安路高架龙柱的当事专家张耿耿澄清,当年建设高架时,承建方遇到了难以克服的困难,要求上海市政设计院调整设计方案,但遭到设计院的拒绝。与此同时,负责北段施工的上海市政一公司已经成功打入了98根同样粗细的桩。
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上海延安路的高架龙柱故事流传甚广,已经二十余年,关于它的说法日益神奇,版本众多。 故事起源于上世纪九十年代中期,上海大规模建设高架道路时,在交汇点处的主柱基础地桩打不进去,后来请来法师,声称因打桩触犯龙脉导致受阻,需在七天内制造一根刻有九条银底金龙的柱子,并进行法事。
上海的高架立交九龙抱柱的传说并非事实。针对这一传说,延安路高架龙柱的当事专家张耿耿澄清,当年建设高架时,承建方遇到了难以克服的困难,要求上海市政设计院调整设计方案,但遭到设计院的拒绝。与此同时,负责北段施工的上海市政一公司已经成功打入了98根同样粗细的桩。
是真的。上海延安路高架桥龙柱事件是发生在1995年的时候,然而现在已经过去了几十年了,这个事件依然还流传着,还被称为上海前十灵异事件之首,那正是因为,上海龙柱事件的证据现在依然存在。
在南北高架(成都北路-重庆南路)与延安路高架交汇的路口,这根位于高架道路网络核心位置的柱子,其背后的故事在民间流传甚广,但官方网站从未正式承认过。据传闻,当年修建高架时,此处的柱子无法打入地下,工程技术人员束手无策。后来,有人请来了一位高僧。高僧观察了一番后,叹了口气离开了。
上海的高架立交九龙抱柱的传说不是真的。上海延安路高架龙柱当事专家张耿耿对于九龙柱的传说解释到,当时建高架的时候施工遇到了巨大的困难,承建方要求上海市政设计院更改设计,但遭到了设计院的拒绝。而此时,同在北段施工跨苏州河标段的上海市政一公司,已将98根同样粗的桩打入地下。
但真相是,这根所谓的“龙柱”实为南北高架工程的109号墩位,与延安高架路互通立交的中心墩。施工时确实遇到困难,但并非因风水问题。专家分析,原因在于地质条件复杂,设计无法修改。在成都路高架建设指挥部协调下,由上海市政一公司接手施工,采取三项改进措施后,问题得以解决。
上海延安路的高架龙柱故事流传甚广,已经二十余年,关于它的说法日益神奇,版本众多。 故事起源于上世纪九十年代中期,上海大规模建设高架道路时,在交汇点处的主柱基础地桩打不进去,后来请来法师,声称因打桩触犯龙脉导致受阻,需在七天内制造一根刻有九条银底金龙的柱子,并进行法事。
在高架路的繁忙交通中,这根柱子上的龙似乎在默默地守护着这座城市,为过往的行人和车辆带来一种安宁的感觉。虽然这只是一个传说,但它所蕴含的精神和文化价值,却是无法用言语完全描述的。
是真的。上海延安路高架桥龙柱事件是发生在1995年的时候,然而现在已经过去了几十年了,这个事件依然还流传着,还被称为上海前十灵异事件之首,那正是因为,上海龙柱事件的证据现在依然存在。
上海高架下的“盘龙柱”确实存在,位于南北高架交汇处,承担着重要的结构作用。 关于“盘龙柱”的传说,在上海广为流传,但其可信度并不高。传说中,该柱的建设曾触及到上海的龙脉,不得不请法师施法才能继续施工。法师圆寂后,人们为了辟邪,在柱子上刻上了龙、凤凰、日月等图案。
但真相是,这根所谓的“龙柱”实为南北高架工程的109号墩位,与延安高架路互通立交的中心墩。施工时确实遇到困难,但并非因风水问题。专家分析,原因在于地质条件复杂,设计无法修改。在成都路高架建设指挥部协调下,由上海市政一公司接手施工,采取三项改进措施后,问题得以解决。
上海市市政工程建设处的黄迎东项目经理的回忆揭示了事实的真相。109号墩位,即龙柱,实际上是南北高架与延安高架的交汇中心墩,直径5米,高32米,由28根900毫米的钢管桩组成。施工困难并非只限于这一处,而是整个项目的一部分,地质条件复杂、布桩密度高和锤击力不足等问题导致了挑战。
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